铁路行业设计乙级资质代办价格是多少？

　　工程设计资质改革对于从事设计行业的企业来说，无疑是一个好消息。从具体改革的内容来分析，充分结合了放管服、简政放权的大政策，给设计企业带来不少福利，同时也提高了一些申请的门槛，也许您看了改革文件，对于工程设计资质前后不了解客户，根本搞不清楚有哪些变化以及对于注册人员的影响，因此绝大多数企业还是会选择与资质代办公司合作办理。那么，铁路行业设计乙级资质代办价格是多少？本文将带大家一探究竟。

　　1、首先就是需要注册一家公司。

　　当前注册公司不需要验资，基本都使用认缴制而不是实缴，所以注册公司非常简单，想好公司名字之后，进行核名， 核名通过提交相关资料就可以注册了，如果不会操作，找当地帮忙跑腿的几百块就搞定，注册公司需要考核实际经营地址，虽然有的地方可以使用虚拟地址，但建议各位朋友，实实在在的租赁一个办公场所，方便后期的银行开户（银行开户要到经营地址拍照）。

　　注册好公司以后，那么就需要聘用相关专业人才了，这里需要根据企业实际办理什么资质来决定，例如办理房建工程总承包，就需要5个房建专业的二级建造师，公路工程总承包，就需要8个公路专业的二级建造师，多数专业承包只需要3个左右相关专业的建造师就可以了，建筑资质审批在2022年改革后，资质标准中不再考察中级技工，八大员，具体后续 需要根据政策落地后才能清楚，因各地建造师专业人才外聘价格不一样，实际开销需要根据当地情况决定。

　　2、其次就是相关人员的社保。

　　申报资质需要提供相关人员近三个月的社保票，所以至少要买够3个月，按平均每人每个月1000计算，需要5个专业建造师的资质，就是5000乘以3，就是1.5万。需要8个专业建造师的资质，就是8000乘以3，就是2.4万。由于建筑资质 分很多项，各项对人才数量要求不一，大家请自行参考，办公场所租赁也是同理。

　　以上就是关于铁路行业设计乙级资质代办价格的相关介绍。从最新的工程设计资质改革文件发不出来之后，正在处于征求社会各界的意见期间，从以往的经验判断，基本属于定稿了，基本没有什么大的变化，因此，各个企业可以根据意见稿，了解后期应该怎么办理及资质维护的问题。如果你有意见，可以及时向住建部反馈。